Thứ Bảy, 17 Tháng Tư, 2021

Đường sắt đô thị

Lựa chọn vị trí ga ngầm C9, Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, Hà Nội: Phát triển hài hòa,...

“Độ lùi” rất cần thiết Chia sẻ trên báo Văn hóa, PGS,TS Đặng Văn Bài, Phó Chủ tịch Hội đồng Di sản văn hóa quốc gia cho biết, ngay từ những ngày đầu góp ý cho tổng thể Dự án xây dựng...

Giao thông đô thị: đường sắt là phương tiện hay mục tiêu?

Mục tiêu thì xa nhưng thiệt hại đã ở trước mắt Quy hoạch đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội đến 2030, tầm nhìn 2050  đưa ra viễn cảnh 460km, gấp 4 lần dự kiến đầu tiên. Điều đáng chú ý là những nhà...

Bài học quý từ các dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhật Bản

Phát triển linh hoạt-thích ứng – đa dạngLịch sử đường sắt vùng Tokyo (Nhật Bản) đã trải qua gần 150, kể từ khi khai trương  tuyến đường sắt Shinbasshi – Yokohama (1872) . Quy hoạch đường sắt vùng Tokyo...

Tàu điện ngầm: 200 triệu USD/km, Hà Nội bao giờ mới có?

Khác với các dự án ĐSĐT vay vốn nước ngoài đầu tư, Hà Nội kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng một số cơ chế đặc thù để tạo vốn trong nước (đấu giá đất, giữ...

Xây ga ngầm C9 đe dọa trực tiếp tới phố cổ Hà Nội

Ngày 4/4 vừa qua, cuộc khảo sát lấy ý kiến nhân dân (từ ngày 9/3 đến 31/3) về Quy hoạch tổng thể mặt bằng ga ngầm C9, tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Nam Thăng Long -...

Lựa chọn phương tiện đại chúng nên phù hợp với nền kinh tế

Để hiểu thêm về vấn đề này, phóng viên Reatimes đã có cuộc trò chuyện cùng Kiến trúc sư (KTS) Trần Huy Ánh, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu chính sách và Tư vấn chiến lược thuộc Hanoi.Land, Uỷ...

Đầu tư lớn làm đường sắt đô thị, để thành phố giàu lên hay nghèo đi?

Hà Nội đang trưng bày phương án thiết kế ga C9 , tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2 để lấy ý kiến nhân dân. Ga C9 đặt sát Hồ Gươm đang gây tranh cãi , nhưng nhiều...

Tại sao phải đặt Ga điện ngầm bên cạnh Hồ Gươm?

Nội dung trưng bày cho biết : lý do phương án được lựa chọn đặt nhà ga tại đây là: (1)Vị trí rộng, thi công thuận lợi, khoảng cách phù hợp chạy tầu; (2) ( có lợi về kinh...

Đường sắt đô thị Hà Nội: Quy hoạch mạnh hay yếu?

Tiến độ của 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội Năm 2007, Chương trình phát triển đô thị tổng thể Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 (HAIDEP) đề xuất tới 2020, Hà Nội có 5 tuyến vận tải...

Tuyến metro đầu tiên của Hà Nội: tiền khả thi, khả thi và thực thi

Metro de HaNoi – tuyến đường sắt nội đô đầu tiênMétro de Paris còn được gọi là Métro Parisien là biểu tượng của thủ đô nước  Pháp, dài 213km của 16 tuyến, 298 ga, phần lớn chạy ngầm dưới...
- Advertisement -

Mới nhất

Lựa chọn vị trí ga ngầm C9, Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, Hà Nội: Phát triển hài hòa,...

“Độ lùi” rất cần thiết Chia sẻ trên báo Văn hóa, PGS,TS Đặng Văn Bài, Phó Chủ tịch Hội đồng Di sản...