Thứ Năm, 14 Tháng Mười, 2021

Giao thông

Lựa chọn vị trí ga ngầm C9, Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, Hà Nội: Phát triển hài hòa,...

“Độ lùi” rất cần thiết Chia sẻ trên báo Văn hóa, PGS,TS Đặng Văn Bài, Phó Chủ tịch Hội đồng Di sản văn hóa quốc gia cho biết, ngay từ những ngày đầu góp ý cho tổng thể Dự án xây dựng...

Giải bài toán bế tắc cho đường sắt đô thị

Đường sắt đô thị Hà Nội: ‘Bánh vẽ’ bao giờ lăn bánh Quy hoạch  Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội đến 2030 , tầm nhìn 2050 dự kiến có 8 tuyến + 1 tuyến vệ tinh, tổng chiều dài...

Giao thông đô thị: đường sắt là phương tiện hay mục tiêu?

Từ sơ đồ 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội lần đầu tiên công bố 2004 có tổng chiều dài 114km, sau ít năm "vẽ" thành 9 tuyến metro và 3 tuyến monorail với tổng chiều dài gần...

Giao thông đô thị: đường sắt là phương tiện hay mục tiêu?

Mục tiêu thì xa nhưng thiệt hại đã ở trước mắt Quy hoạch đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội đến 2030, tầm nhìn 2050  đưa ra viễn cảnh 460km, gấp 4 lần dự kiến đầu tiên. Điều đáng chú ý là những nhà...

Bài học quý từ các dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhật Bản

Phát triển linh hoạt-thích ứng – đa dạngLịch sử đường sắt vùng Tokyo (Nhật Bản) đã trải qua gần 150, kể từ khi khai trương  tuyến đường sắt Shinbasshi – Yokohama (1872) . Quy hoạch đường sắt vùng Tokyo...

Tàu điện ngầm: 200 triệu USD/km, Hà Nội bao giờ mới có?

Khác với các dự án ĐSĐT vay vốn nước ngoài đầu tư, Hà Nội kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng một số cơ chế đặc thù để tạo vốn trong nước (đấu giá đất, giữ...

Xây ga ngầm C9 đe dọa trực tiếp tới phố cổ Hà Nội

Ngày 4/4 vừa qua, cuộc khảo sát lấy ý kiến nhân dân (từ ngày 9/3 đến 31/3) về Quy hoạch tổng thể mặt bằng ga ngầm C9, tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Nam Thăng Long -...

Lựa chọn phương tiện đại chúng nên phù hợp với nền kinh tế

Để hiểu thêm về vấn đề này, phóng viên Reatimes đã có cuộc trò chuyện cùng Kiến trúc sư (KTS) Trần Huy Ánh, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu chính sách và Tư vấn chiến lược thuộc Hanoi.Land, Uỷ...

Đầu tư lớn làm đường sắt đô thị, để thành phố giàu lên hay nghèo đi?

Hà Nội đang trưng bày phương án thiết kế ga C9 , tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2 để lấy ý kiến nhân dân. Ga C9 đặt sát Hồ Gươm đang gây tranh cãi , nhưng nhiều...

Tại sao phải đặt Ga điện ngầm bên cạnh Hồ Gươm?

Nội dung trưng bày cho biết : lý do phương án được lựa chọn đặt nhà ga tại đây là: (1)Vị trí rộng, thi công thuận lợi, khoảng cách phù hợp chạy tầu; (2) ( có lợi về kinh...
- Advertisement -spot_img

Mới nhất

Quản lý tài nguyên: Muốn có đủ nước, phải có đất giữ nước

Sông ngòi dày đặc nhưng nguy cơ thiếu nước  Bộ trưởng TN&MT Trần Hồng Hà cho rằng: “Chúng ta chưa...